FAA-chef zegt dat het luchtrouwsysteem blijft falen en telecombedrijven winnen

De baas van de Amerikaanse luchtvaartautoriteit zegt dat het verouderde luchtverkeersysteem opnieuw zal uitvallen totdat het vervangen is. AT&T, Verizon en Lumen werken aan de nieuwe architectuur en kunnen profiteren van de werkzaamheden.

Wat er gebeurde

FAA-administrator Bryan Bedford zei dat het nationale luchtverkeersysteem 'zal blijven falen' totdat het wordt vervangen. Hij noemde AT&T, Verizon en Lumen als bedrijven die aan de nieuwe architectuur werken.

AT&T noteert op dit moment 6,36% lager dit jaar en staat op $22,19. Het bedrijf rapporteerde recent de beste geconsolideerde serviceomzetgroei in meer dan vier jaar.

Analisten hebben een gemiddeld koersdoel van $27,59 voor AT&T. Dat impliceert ongeveer 24% opwaarts potentieel ten opzichte van de huidige koers. AT&T heeft zes kwartalen op rij de winst per aandeel (EPS) beter gerapporteerd dan verwacht.

In het derde kwartaal kwam de aangepaste EPS uit op $0,65 tegenover een verwachting van $0,60. De omzet steeg 5,3% naar $32,32 miljard. Het management heeft de aangepaste EPS-richting voor 2026 op ongeveer $2,40 gezet en streeft naar een vrije kasstroom van meer dan $19 miljard in 2027.

AT&T handelt nu tegen ongeveer 9x de verwachte winst. Bij een koers van $30 zou die multiple rond 12x liggen. Andere feiten uit het artikel: Verizon's CFO zei dat de activiteit in de publieke sector weer groeit. Lumen meldt dat AI-verkeer sinds april met meer dan 1.000% is toegenomen. Bedford gaf geen verdeling van opbrengsten tussen de drie bedrijven. Het aandeel AT&T heeft een beta van 0,494, stond in de afgelopen 52 weken hoog op $28,43 en gaf over vijf jaar een rendement van 56,06%. De netto schuld ten opzichte van EBITDA is 3,13x.

Het artikel noemt ook dat het halen van $30 een stijging van 35% zou vragen en dat er reële uitdagingen blijven zoals vertragingen bij inkoop, concurrentie voor toekomstige opdrachten en de schuldenpositie.